2021国家公务员面试试题及解析-海事局(6)

　　海事局用大型船舶运送一名腿骨折的伤员就医。有记者报道此事后，有人说好，有人说不好。对此你怎么看?

　　参考解析：

　　生命大于一切!危急关头，要把人民群众的安全放在第一位，“以人为本”是我们处理紧急事件的基本原则。海事局用大型船舶运送一名腿骨折的伤员就医体现了“以人为本”的处事原则，反映了对生命的尊重，对此我是十分认可和赞同的。

　　在我看来，海事局这种做法的可贵之处表现为以下几点：第一，这种做法反映了海事局在关键时刻始终把人民群众的安全放在第一位，心系群众。受伤人员一定会从内心感激海事局，有利于在群众中树立良好的部门形象。这也让我想到了“东方之星”号客轮翻沉事件，在危急时刻，党和政府始终把人民群众的生命安全放在第一位，不放弃、不抛弃，哪怕只有万分之一的希望也要救人。危急时刻如果我们不把群众的安全放在第一位，只能降低政府公信力，损害政府形象。第二，这种做法反映了海事局在关键时刻能当机立断，具备果断处理问题的能力。危急时刻，第一时间想到的只能是救人，优柔寡断只能贻误时机。海事局的这种做法为救人赢得了时间是值得肯定的。第三，这种做法反映了海事局高度的责任意识。我们的政府是一个为人民担责任的政府，在危急关头政府部门应该为人民群众的安全负责，不能有丝毫懈怠。

　　不过，也有人说这种做法不好，一方面这样做的成本太大，浪费资源，另一方面，这样做会影响大型船舶的正常航运从而延误工作进度。

　　对此，我认为，关键的时刻人的生命安全应该被放在第一位，大型船舶有它自己的功能，运送一个腿骨折的伤员表面上看是显得有点浪费资源，但我们不能因为这个原因而放弃对伤员的救治。当然，我们可以完善救援的方案，比如在用大型船舶运送的同时联系小型的船舶，把具体的位置告诉小型船舶，让小型船舶带上医务人员尽快靠近。这样既不耽误救人，也不会浪费大型船舶的资源，影响海事局工作进度。

　　最后，我觉得海事局，一方面，可以效仿国外，组织专业的海上医疗小组，这个小组可以由海事局牵头组织，也可以由企业、社会公益组织在经过海事局批注后自发组织建立，以应对海上运输过程中出现的各种突发状况。另一方面，要完善各项应急预案，加强海上、河道、航道等巡逻工作，利用官网、微信、微博等平台加强安全知识的宣传以及自救自护知识的宣传，提高大家的安全意识与自救能力。这样才能将安全事故的发生率降到最低，树立良好的政府形象，更好地为人民服务

　　你是海事局工作人员，接到海上报警，一名男子突发疾病需要救援，但附近唯一医院由于天气恶劣不愿前去，了解情况后，你该怎么办?

　　参考解析：

　　在海事局工作人员的日常工作中，会遇到许多突发事件。在面对时，我们要做到临危不乱、应对有度，保持头脑清醒、科学分析，敏锐把握事件潜在影响，密切掌握事态发展情况，妥善解决突发状况，最大限度地控制和化解矛盾。生命重于泰山，在宝贵的生命面前一切都不应该成为理由，因此，我必须坚持以人为本的原则，尽全力立刻进行病员的救治，尽量让他及时接受治疗，脱离危险、恢复健康。

　　在这个场景中的，最大困难是由于天气比较恶劣，最近的医院不愿意前去进行医治。面对这种情况，我会保持镇定，再一次与医院相关负责人进行协调，并向其进行说明，现在的天气状况确实不如平时良好，但是对于我们海事局的工作人员来说，目前的技术装备足以应对。而且就气象部门反馈的情况看来，在几个小时之后，天气状况将有明显的好转，不必过分忧虑。我们的船舶交管中心可以利用专业设备和技术,一方面时刻对突发疾病男子所在船只和救助船进行监控，提供助航服务，另一方面可为救助船和病人的交接提供信息传递，用专业的技能打消医院救护人员的担心。相信通过我的此番讲解后，院方将会愿意前往，安排专业的救护人员赶赴码头。

　　接下来，我们将出动经验丰富的工作人员，保障医护救援队伍及时准确对接。通过卫星定位系统和船上发回的消息，定位船舶的经纬度和距离港口的距离。根据实际情况指挥该船只开往最合适登船的地点。鉴于该男子是突发疾病可能随时有生命危险，在确定登船地点后，立即致电该区域的水上搜救中心，请其协助救援。同时，将抵达码头医护人员护送上海事局的专业船舶，运往指定地点登船。

　　在救援队赶赴现场的同时，我们会安排其他辅助性救援手段，比如请专家接通船载“卫通”电话直接与渔船对话，边了解病员症状边进行分析会诊，根据病员发病症状利用船上现有条件实施自救。若在医生远程医疗指导下，病人病情稍有缓解，能够逐渐恢复意识，则建议船只在海事局专业救援船的护航下尽快靠岸，将病人送往医院进一步救治。若病人情况仍比较紧急，则马上申请相关部门提供直升机进行救助。

　　总之，生命大于天，责任大于山。在任何时候，我作为海事局的基层工作人员，都应履行好自己的职责，积极处理和协调好海上的突发事件。